联轴器内齿圈的高度是有要求的，不可以随意更改，主要的原因是因为插齿机的行程有限制，内齿圈高度太高，会导致机床没有办法工作，在换大的插齿机进行加工。第一影响了工作效率，第二增加了成本价格。梅花联轴器厂设计人员对此给了一个明确的标准，联轴器内齿圈高度不得高于80，只限制于外径300以下的齿轮联轴器。外径300以上的内齿圈会带有压盖，这样的话，可以先卸掉压盖，利用线切割进行加工，代替插齿机的运转。

　　齿轮联轴器是由内齿和外齿撮合进行传递运动，因此内齿和外齿的高度取决于联轴器传递的扭矩力。所以，联轴器厂设计人员在进行设计时，尽量把联轴器内外齿设计最大值，已保证联轴器使用寿命。内齿圈的高度会影响联轴器伸缩量，因此内齿的高度一般设计人员会进行加厚加高处理，这样就会出现一面内齿高，一面内齿低，而外齿不变。这样一来，设计人员可以更高的发挥到联轴器，但是这样会给操作人员带来不变。

　　大转矩鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取特殊结构、特殊材料、特殊工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。随着我国经济的发展，大直径轧管机需求增加，其主传动使用联轴器的要求也越来越高，满足该要求的联轴器有十字式万向联轴器和大转矩鼓形齿式联轴器，其中十字式万向联轴器转矩可以达到，但承载冲击性能差、寿命短，这是一个很大的缺点。